紐約的擁擠交通（路透社）
美國紐約大都會交通局27日投票通過了紐約市交通塞車費計劃，紐約也成了全美第一個徵收塞車費的城市 。
美媒報導，根據這項計劃，從今年6月中旬開始，白天駕駛小客車進入曼哈頓第60街以南地區需支付15美元的塞車費，駕駛小型卡車和大型卡車需分別支付24美元和36美元塞車費。此外，向出租車和網路叫車分別徵收1.25美元和2.5美元的塞車費，不過這一費用可能會由乘客承擔。此外，針對一些低收入人羣和特殊羣體，徵收費用會有相對的優惠。交通堵塞費計劃獲批准後，一些人表示根本負擔不起。
紐約市醞釀徵收塞車費已久，相關計劃在2019年即獲紐約州立法機構許可，但因新冠疫情和缺乏聯邦監管部門意見暫時擱置。據美國有線電視新聞網報導，曼哈頓下城區是美國交通堵塞最嚴重的地區之一，每天有超過90萬輛車出入，平均車速僅爲每小時11公里，且有更慢的趨勢。據調查，紐約人平均每年在交通堵塞中浪費117小時。
紐約大都會交通局稱，徵收塞車費後，預計擁堵程度將減少17％，且每年還能創收10億到15億美元，這筆費用可用於改造日漸陳舊的公交系統。